Архів / Archive

Бахтин А.І, студент

НТУУ «Київський політехнічний інститут»

м. Київ, Україна

ПРОБЛЕМА ЗБІЛЬШЕННЯ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ ТА ЙОГО ВПЛИВ НА ДОВКІЛЛЯ

Автомобільний транспорт приносить людям найрізноманітніші блага, однак його розвиток є вкрай негативним явищем. Транспортні засоби є одним з найбільш активних забруднювачів атмосфери, гідросфери та літосфери, шумового та вібраційного забруднення. У зв’язку зі збільшенням кількості транспортних засобів виникає потреба будівництва нових автошляхів, що частіше всього кличе за собою вирубку лісів, порушення природного стану ґрунтів. Від шкідливого впливу автомобільного транспорту страждають не лише люди, але й рослинний та тваринний світ.

Охорона довкілля від шкідливого впливу автотранспорту є одним із основних завдань закону України «Про автомобільний транспорт» [1].

Вплив автомобільних доріг і автотранспорту, що рухається ними, на навколишнє середовище виявляється у складній взаємодії чинників, які можна розділити на дві групи: дорожні та транспортні. До дорожніх чинників належать: відведення під будівництво автомобільної дороги земельних угідь; порушення єдності й цілісності природного балансу; зміна природніх комплексів і рельєфу місцевості протягом будівництва. До транспортних чинників належать: шум і загазованість повітря; забруднення прилеглої до дороги смуги шкідливими речовинами, що містяться у відпрацьованих газах автомобілів. Автомобільна дорога порушує існуючі в природі основні баланси: біологічний, водний, гравітаційний, радіаційний [2].

Одним з негативних наслідків автомобілізації є шум. Шумовий антропогенний вплив найбільш несприятливим є для тварин. Відомо, що у тварин поблизу великих автотранспортних шляхів порушується орієнтування у просторі, відбувається передчасне линяння птахів, у бджіл гинуть личинки.

Зниження рівня шуму від автотранспорту може бути досягнуто шляхом організації зелених насаджень уздовж доріг; прокладка магістралей у тунелях; прокладенням уздовж доріг звукопоглинаючих насипів.

При забрудненні атмосферного повітря велику роль виконують викиди домішок, утворених в процесі згорання палива. До основних токсичних викидів автомобіля відносяться: відпрацьовані гази, картерні гази і паливні випари. Відпрацьовані гази, що викидаються двигуном містять оксид вуглецю (СО), вуглеводні (C_xH_y), оксиди азоту (NO_x), альдегіди та сажу. Попавши в атмосферу забруднюючі і токсичні речовини переносяться на більш великі відстані, попадають з осадом в ґрунти, поверхневі та підземні води.

Слід відзначити, що в атмосферу у великих кількостях викидаються оксиди сірки та азоту, які можуть стати причиною кислотних дощів. У водних екосистемах кислотні опади викликають загибель риб та інших водяних мешканців. Підкислення води рік і озер серйозно впливає і на тварин суходолу. Разом із загибеллю озер стає очевидною і деградація лісів. Якщо руйнується лісова екосистема, починається ерозія ґрунтів [3].

Для мінімізації шкідливого впливу на атмосферне повітря потрібно здійснювати наступні заходи: проводити заміну або належний ремонт застарілих конструкцій двигунів, ретельніше перевіряти якість палива, переходити від бензинових та дизельних двигунів на газові, змінити саму організацію руху, особливо на перехрестях.

Список використаних джерел

1. Про автомобільний транспорт освіту [Текст] : [закон України : офіц.текст: за станом на 06.11.2014 р.] / Верховна Рада України; Закон від 05.04.2001 № 2344-III // Урядовий кур’єр. – 12.10.2005. – №193. – Доступно з мережі інтернет : http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/2344-14 (дата звернення 28.05.15). – Заголовок з екрана.
2. Гончаренко, Ф.П. Експлуатаційне утримання та ремонт автомобільних доріг за складних погодних та екологічних умов [Текст] / Ф.П. Гончаренко, Є.Д. Прусенко, В.Ф. Скорченко. – К. : Урожай, 1999 – 264с.
3. Кислотні дощі [Електроний ресурс] // Матеріал з Вікіпедії, 2015. – Режим доступа : http://http://uk.wikipedia.org/wiki/Кислотні_дощі/ (Дата звернення: 28.05.2015).